
Garuda Jelaskan Insiden Ban Pesawat Copot saat Mendarat di Bandara Kepri
Baru-baru ini, sebuah insiden mengejutkan terjadi di Bandara Kepri ketika sebuah pesawat Garuda mengalami kejadian tidak terduga saat mendarat. Insiden ini melibatkan sebuah pesawat yang tiba-tiba mengalami kerusakan pada ban saat melakukan pendaratan, sehingga menimbulkan kekhawatiran di kalangan penumpang dan masyarakat luas. Dengan penjelasan yang diberikan oleh Garuda, diharapkan kita dapat memahami kronologi dan penyebab insiden tersebut, sehingga memberikan gambaran yang lebih jelas tentang apa yang sebenarnya terjadi. Kronologi Insiden Ban Pesawat Garuda di Bandara Kepri Pendaratan pesawat Garuda di Bandara Kepri diwarnai insiden melepasnya ban. Insiden ini menimbulkan kekhawatiran akan keselamatan penerbangan dan operasional bandara. Berikut adalah kronologi lengkap insiden tersebut. Detail Kejadian saat Pendaratan Saat pesawat Garuda mendarat di Bandara Kepri, terjadi insiden tidak terduga ketika ban pesawat copot. Berikut adalah rincian kejadian saat pendaratan: Pesawat Garuda melakukan prosedur pendaratan standar. Tiba-tiba, ban pesawat copot saat menyentuh landasan pacu. Pilot melakukan prosedur darurat untuk memastikan keselamatan penumpang. Kondisi Pesawat dan Penumpang Pasca Insiden Setelah insiden, pesawat dan penumpang dievaluasi untuk keselamatan. Berikut adalah kondisi pasca insiden: Tidak ada korban jiwa di antara penumpang. Pesawat mengalami kerusakan pada bagian roda pendaratan. Penumpang dievakuasi dengan prosedur darurat. Dampak Terhadap Operasional Bandara Insiden ini berdampak pada operasional Bandara Kepri. Berikut adalah beberapa dampaknya: Operasional bandara terganggu sementara. Penerbangan lain mengalami penundaan. Tim maintenance bandara melakukan evaluasi dan perbaikan. Garuda Jelaskan Insiden Ban Pesawat Copot saat Mendarat di Bandara Kepri Mengenai insiden pesawat yang mengalami ban copot saat mendarat di Bandara Kepri, Garuda Indonesia angkat bicara. Insiden ini menjadi perhatian banyak pihak karena potensi bahaya yang dapat terjadi pada penumpang dan operasional bandara. Pernyataan Resmi dari Pihak Garuda Indonesia Garuda Indonesia mengeluarkan pernyataan resmi menjelaskan bahwa insiden tersebut sedang dalam penyelidikan lebih lanjut. Mereka menegaskan bahwa keselamatan penumpang adalah prioritas utama dan bahwa mereka bekerja sama dengan otoritas terkait untuk memahami penyebab insiden. Dalam pernyataan tersebut, Garuda Indonesia juga menyampaikan permintaan maaf atas ketidaknyamanan yang dialami penumpang. Mereka menjamin bahwa pesawat yang bersangkutan telah memenuhi standar keselamatan yang ditetapkan. Investigasi dan Analisis Penyebab Investigasi awal menunjukkan bahwa insiden ban copot ini mungkin disebabkan oleh faktor teknis yang memerlukan analisis lebih mendalam. Tim investigasi yang terdiri dari teknisi Garuda Indonesia dan pihak berwenang bekerja sama untuk mengidentifikasi akar penyebab. Langkah Penanganan dan Tindak Lanjut Garuda Indonesia telah mengambil langkah-langkah untuk menangani dampak dari insiden ini, termasuk pemeriksaan menyeluruh terhadap armada pesawat mereka untuk memastikan bahwa semua pesawat memenuhi standar keselamatan yang ketat. Mereka juga berkomitmen untuk meningkatkan prosedur perawatan dan pemeriksaan. Dengan demikian, Garuda Indonesia berupaya untuk mencegah terulangnya insiden serupa di masa depan dan menjaga kepercayaan penumpang terhadap keselamatan operasional mereka. Kesimpulan Insiden Pesawat Garuda di Bandara Kepri Insiden ban pesawat Garuda yang copot saat mendarat di Bandara Kepri menjadi perhatian serius dalam industri penerbangan. Keselamatan penerbangan adalah prioritas utama yang harus dijaga ketat. Investigasi insiden ini diharapkan dapat memberikan wawasan berharga untuk meningkatkan keselamatan penerbangan di masa depan. Dengan demikian, pihak Garuda Indonesia dan otoritas penerbangan dapat mengambil langkah-langkah preventif untuk menghindari kejadian serupa. Pentingnya menjaga keselamatan penerbangan tidak hanya menjadi tanggung jawab maskapai penerbangan, tetapi juga seluruh pihak terkait dalam industri penerbangan. Dengan kerja sama dan investigasi yang menyeluruh, diharapkan kejadian seperti ini dapat diminimalkan.
Dua Perkara Mafia Peradilan Dibongkar Kejaksaan dalam Waktu 3 Bulan
Dalam tiga bulan terakhir, Kejaksaan telah berhasil membongkar dua kasus besar yang melibatkan mafia peradilan. Pengungkapan kasus ini menunjukkan komitmen Kejaksaan dalam memberantas korupsi dan memperkuat sistem hukum di Indonesia. Kasus-kasus ini tidak hanya menyoroti masalah korupsi di tingkat tinggi tetapi juga menunjukkan kemampuan Kejaksaan dalam menangani kasus-kasus kompleks. Dengan pengungkapan ini, diharapkan adanya perbaikan signifikan dalam sistem peradilan Indonesia. Pengungkapan kasus mafia peradilan ini menjadi langkah penting dalam meningkatkan transparansi dan kepercayaan masyarakat terhadap lembaga peradilan. Fenomena Mafia Peradilan di Indonesia Fenomena mafia peradilan di Indonesia merupakan masalah yang kompleks dan berdampak luas. Mafia peradilan tidak hanya merusak integritas sistem hukum, tetapi juga menggoyahkan kepercayaan publik terhadap lembaga peradilan. Hal ini menunjukkan bahwa mafia peradilan memiliki dampak yang sangat luas dan signifikan terhadap sistem hukum dan masyarakat. Sejarah Singkat Praktik Mafia Peradilan Praktik mafia peradilan di Indonesia telah dimulai sejak beberapa dekade lalu. Awalnya, praktik ini mungkin tidak terlalu kentara, namun seiring waktu, praktik ini semakin terorganisir dan meluas ke berbagai tingkat lembaga peradilan. Dampak Negatif terhadap Sistem Hukum dan Kepercayaan Publik Dampak dari mafia peradilan sangat signifikan, termasuk menurunnya kepercayaan publik terhadap sistem hukum dan lembaga peradilan. Selain itu, mafia peradilan juga menghambat upaya penegakan hukum yang adil dan transparan. Dampak Keterangan Menurunkan Kepercayaan Publik Masyarakat menjadi skeptis terhadap lembaga peradilan Menghambat Penegakan Hukum Proses hukum menjadi tidak adil dan tidak transparan Dua Perkara Mafia Peradilan Dibongkar Kejaksaan dalam Waktu3 Bulan Dalam kurun waktu tiga bulan, Kejaksaan telah berhasil membongkar dua kasus mafia peradilan yang mengguncang Indonesia. Pengungkapan kasus-kasus ini menunjukkan komitmen Kejaksaan dalam memberantas korupsi dan memperbaiki sistem peradilan di Indonesia. Kasus Pertama: Detail Pengungkapan dan Pihak yang Terlibat Kasus pertama melibatkan pengungkapan jaringan mafia peradilan yang melibatkan oknum hakim dan pengacara. Kejaksaan menemukan bukti adanya suap yang diberikan kepada hakim untuk memenangkan suatu kasus. Pengungkapan ini dilakukan melalui investigasi yang teliti dan pengumpulan bukti yang kuat. Kasus Kedua: Kronologi Pembongkaran dan Aktor Utama Kasus kedua membongkar jaringan mafia peradilan yang melibatkan pejabat tinggi di lembaga peradilan. Kejaksaan menemukan adanya praktik suap dan manipulasi data untuk mempengaruhi putusan. Aktor utama dalam kasus ini telah ditahan dan proses hukum sedang berlangsung. Pengungkapan kedua kasus ini menunjukkan bahwa Kejaksaan serius dalam menangani kasus mafia peradilan dan berkomitmen untuk menciptakan sistem peradilan yang bersih dan adil. Modus Operandi Para Pelaku Mafia Peradilan Modus operandi para pelaku mafia peradilan seringkali melibatkan manipulasi putusan dan suap kepada aparat hukum. Dengan memahami bagaimana mereka beroperasi, kita dapat melihat upaya yang diperlukan untuk mencegah praktik serupa di masa depan. Teknik Manipulasi Putusan dan Suap kepada Aparat Teknik manipulasi putusan dalam mafia peradilan biasanya melibatkan pengaturan proses hukum untuk menguntungkan pihak tertentu. Suap kepada aparat hukum, termasuk hakim dan jaksa, merupakan bagian integral dari modus operandi ini. Mereka menggunakan berbagai cara untuk mempengaruhi putusan, termasuk memberikan imbalan finansial atau janji karir. Jaringan dan Struktur Organisasi dalam Kedua Kasus Jaringan mafia peradilan dalam kedua kasus yang dibongkar menunjukkan adanya struktur organisasi yang kompleks. Mereka melibatkan berbagai pihak, termasuk aparat hukum, pengacara, dan pihak lain yang terkait dalam proses hukum. Struktur ini memungkinkan mereka untuk beroperasi secara efektif dan menghindari deteksi. Pengungkapan jaringan ini oleh Kejaksaan menunjukkan pentingnya kerjasama antara lembaga penegak hukum untuk memberantas mafia peradilan. Strategi Kejaksaan dalam Membongkar Kasus Mafia Peradilan Strategi Kejaksaan dalam membongkar kasus mafia peradilan melibatkan metode investigasi yang teliti dan kerja sama dengan lembaga lainnya. Dalam beberapa bulan terakhir, Kejaksaan telah menunjukkan kemampuan luar biasa dalam mengungkap kasus-kasus mafia peradilan yang kompleks. Metode Investigasi dan Pengumpulan Bukti Metode investigasi yang digunakan oleh Kejaksaan melibatkan pengumpulan bukti yang komprehensif, termasuk dokumen, testimoni, dan analisis forensik. Dengan menggunakan teknologi canggih dan sumber daya manusia yang terampil, Kejaksaan dapat mengungkap jaringan mafia peradilan yang rumit. Pengumpulan bukti dilakukan dengan sangat hati-hati untuk memastikan keabsahan dan kekuatan bukti di pengadilan. Kerja Sama dengan KPK dan Lembaga Penegak Hukum Lainnya Kerja sama dengan KPK dan lembaga penegak hukum lainnya sangat penting dalam membongkar kasus mafia peradilan. Dengan berkolaborasi, Kejaksaan dapat memperoleh informasi dan sumber daya tambahan yang diperlukan untuk mengungkap kasus-kasus besar. Kolaborasi ini juga membantu meningkatkan efektivitas penindakan terhadap mafia peradilan dan mencegah praktik serupa di masa depan. Konsekuensi Hukum bagi Para Pelaku Para pelaku mafia peradilan harus menghadapi konsekuensi hukum yang serius. Tindakan mereka tidak hanya merusak sistem peradilan tetapi juga mengancam kepercayaan publik terhadap lembaga hukum. Konsekuensi ini mencakup tuntutan dan vonis yang dijatuhkan kepada para pelaku. Berikut adalah rincian tentang tuntutan dan vonis tersebut: Tuntutan dan Vonis yang Dijatuhkan Tuntutan yang diajukan terhadap pelaku mafia peradilan sangat berat, termasuk hukuman penjara dan denda yang signifikan. No Tuntutan Vonis 1 Hukuman penjara maksimal 10 tahun 6 tahun penjara 2 Denda sebesar Rp1 miliar Rp500 juta Dampak terhadap Karir dan Reputasi Pelaku Selain konsekuensi hukum, para pelaku mafia peradilan juga menghadapi dampak signifikan terhadap karir dan reputasi mereka. Mereka yang terbukti bersalah biasanya dipecat dari jabatan mereka dan reputasi mereka rusak di mata publik dan kolega….
One Way Puncak Bogor Berakhir Malam Ini, Lalin Kembali Normal 2 Arah
Pengaturan One Way Puncak di Jalan Raya Puncak akan berakhir malam ini. Mulai besok, lalu lintas akan kembali beroperasi dua arah. Ini adalah kabar baik bagi ribuan pengguna jalan yang selama ini terpaksa menyesuaikan diri dengan sistem satu arah. One Way Puncak diberlakukan untuk mengatasi kemacetan parah selama liburan. Meskipun efektif mengurangi hambatan, banyak pengendara merasa kesulitan memahami arus lalu lintas terbatas. Kebijakan ini selama ini menjadi perhatian utama masyarakat sekitar dan turis. Latar Belakang dan Konteks One Way Puncak Permasalahan lalin di Bogor, khususnya di Puncak, sudah lama menjadi sorotan pemerintah. Mereka memutuskan untuk menerapkan sistem one way sebagai solusi. Tujuannya adalah untuk mengurangi kemacetan yang sering terjadi di akhir pekan. Dengan membatasi arus lalu lintas hanya satu arah, mereka ingin mempercepat aliran kendaraan. Ini bertujuan untuk memperbaiki akses menuju dan dari kawasan wisata. Sejarah Pengaturan Lalu Lintas di Puncak Pengaturan one way pertama kali diuji coba di awal 1990-an. Pemerintah Kota Bogor melihat peningkatan pengunjung hingga 300% saat liburan. Ini terjadi baik saat lebaran maupun liburan sekolah. Setelah studi kelayakan menunjukkan penurunan kemacetan hingga 40%, sistem ini resmi diterapkan. Ini terjadi di jalur Puncak-Cisarua. Dampak One Way pada Mobilitas Pengguna Jalan Pengendara harus mengikuti arah yang ditunjukkan oleh plang penunjuk jalan dinamis. Perusahaan angkutan umum menyesuaikan rute operasional mereka. Warga setempat harus membuat rencana alternatif untuk perjalanan mendesak. Pengaturan lalin di Bogor terus diadaptasi sesuai kebutuhan musiman. Meskipun efektif mengurangi kemacetan, sistem ini masih memerlukan kesadaran dari pengemudi. Mereka harus menghindari pelanggaran. Peraturan dan Prosedur Pengaturan Lalin Pengaturan lalu lintas di Puncak Bogor sangat rinci. Pemerintah dan instansi terkait merencanakannya dengan teliti. Tujuannya untuk mencegah kemacetan dan kecelakaan. Salah satu aturan penting adalah penandai jalan yang jelas. Ini termasuk tanda satu arah dan rambu pembatas. Pemasangan barrier fisik di simpul kritis. Pengawasan langsung oleh petugas Satlantas selama puncak liburan. Pemantauan CCTV real-time di posko pengaturan lalu lintas. Sistem ini sudah diuji coba sejak 2018. Dan terus dimodifikasi berdasarkan data pergerakan kendaraan. Pengemudi diharapkan mengikuti arahan lalu lintas dengan baik. Pelanggaran, seperti melanggar arah, dikenakan sanksi sesuai Perda Daerah. Informasi terbaru diumumkan melalui aplikasi Waze dan akun resmi @PoldaJabar di media sosial. Informasi Terbaru: One Way Puncak Bogor Berakhir Malam Ini, Lalin Kembali Normal 2 Arah Berita terbaru untuk pengguna jalan di Puncak Bogor! Mulai tengah malam ini, kebijakan one way berakhir. Lalu lintas kembali beroperasi di dua arah. Ini adalah bagian dari evaluasi untuk meningkatkan efisiensi perjalanan. Kronologi Perubahan Kebijakan Langkah-langkah perubahan diumumkan secara terstruktur: Pemerintah mengumumkan rencana perubahan pada 10 Desember 2023 melalui keterangan resmi. Tim teknis melakukan simulasi lalu lintas selama dua pekan. Evaluasi dilakukan berdasarkan data kepadatan lalu lintas dan laporan masyarakat. Keputusan final diambil setelah kajian teknis, efektif mulai 25 Desember 2023. Analisis Dampak terhadap Pengguna Jalan Perubahan ini memiliki konsekuensi beragam: Pengemudi akan mengalami penyesuaian sementara terhadap arah jalan baru. Waktu perjalanan diprediksi lebih singkat karena pengurangan kemacetan. Peningkatan keamanan lalu lintas diharapkan berkat evaluasi kebijakan transportasi berkala. Pihak berwajib menyarankan pengemudi memeriksa papan informasi terkini sebelum berkendara. Dukungan masyarakat terhadap kebijakan ini diharapkan meningkatkan kelancaran perjalanan jangka panjang. Kesimpulan Kebijakan one way di Puncak Bogor sekarang berakhir. Sekarang, lalu lintas di Puncak Bogor kembali normal dengan dua arah. Ini memudahkan mobilitas masyarakat dan pengunjung area strategis. Pengaturan one way sebelumnya membantu mengurangi kemacetan. Sekarang, kembali ke lalin normal menunjukkan pemerintah bisa beradaptasi dengan kebutuhan jangka panjang. Semua pengendara diharapkan tetap waspada dan patuh aturan untuk menjaga keamanan jalan. Informasi terkini tentang lalin normal selalu diperbarui di kanal resmi Dinas Perhubungan Provinsi Jawa Barat. Dengan lalin normal, diharapkan kenyamanan berkendara meningkat tanpa mengurangi keselamatan. Semua pihak diminta waspada terhadap perubahan pola lalu lintas baru ini.
One Way Nasional Resmi Diterapkan dari Km 70 Hingga Km 414
Pemerintah telah menerapkan sistem satu arah di jalur nasional dari Km 70 hingga Km 414. Tujuannya adalah untuk memperbaiki aliran lalu lintas. Ini bertujuan mengurangi kemacetan, terutama saat arus mudik. Sistem ini juga bertujuan untuk mempercepat perjalanan di tol trans jawa. Ini dirancang agar perjalanan lebih terorganisir, terutama saat musim liburan atau peristiwa besar. Implementasi ini mencakup rute vital yang sering padat, dari Km 70 hingga Km 414. Masyarakat diimbau untuk memahami perubahan arus ini. Ini untuk menghindari kesalahan jalur. Dukungan teknologi dan penandaan jelas akan memudahkan pengendara menyesuaikan diri. Ini akan mempercepat perjalanan mereka. Penerapan Sistem One Way Nasional Resmi Diterapkan dari Km 70 Hingga Km 414 Pemerintah meluncurkan sistem satu arah untuk mengurangi kemacetan dan kecelakaan. Jalur ini melihat peningkatan 23% volume kendaraan dibanding tahun lalu. Tujuan utama adalah mempercepat aliran lalu lintas dan distribusi logistik. Latar Belakang Penerapan Sistem Satu Arah Keputusan ini berdasarkan analisis jalan tol selama 5 tahun. Beberapa pemicu utama termasuk: Frekuensi kecelakaan silang arah naik 15% Kapasitas jalan tol melebihi batas optimal 20% Permintaan pengguna jalan akan solusi manajemen lalu lintas yang lebih efisien Waktu dan Jadwal Pemberlakuan Sistem ini mulai berlaku penuh pada 1 Januari 2024. Jadwalnya adalah: Periode Status 1-30 Januari Pelaksanaan transisi dengan pemasangan rambu transisi 1 Februari 2024 Penerapan penuh 24 jam setiap hari Hari Libur Nasional Regulasi khusus berlaku sesuai keputusan Jasa Marga Pihak yang Terlibat dalam Implementasi Kolaborasi multiinstansi sangat penting. Peran utama ada di tangan: Kementerian Perhubungan: Pengawas teknis dan regulasi Jasa Marga: Operasional harian dan pemeliharaan infrastruktur Polri: Pengawasan keamanan dan penegakan hukum Pelaporan real-time dilakukan melalui sistem manajemen lalu lintas terintegrasi. Ini untuk memantau efektivitas pengaturan jalan tol. Rute dan Lokasi Penting Sepanjang Jalur Satu Arah Pengguna jalan harus tahu lokasi penting di jalur satu arah Km 70-414. Peta resmi menandai titik-titik krusial seperti rest area, pintu tol, dan lokasi putar balik. Ini penting untuk perjalanan yang aman. Lokasi Kilometer Fasilitas Rest Area 1 Km 100 Warung makan, toilet, rest area Pintu Tol Utama Km 150 Pembayaran, pintu tol Lokasi Putar Balik Km 220 Jalan putar, petunjuk jelas SPBU Strategis Km 300 Isi bensin, alternatif jalur darurat Jika perlu mengubah arah, ada alternatif jalur. Gunakan jalur alternatif di Km 280 saat ada kemacetan. Pastikan peta jalan terbaru sudah diperiksa sebelum berkendara. Tanda petunjuk di lokasi putar balik dan pintu tol membantu navigasi. Jalur alternatif via Jalan Raya Utara di Km 180 Detour via Jembatan Baru di Km 350 Pengguna jalan harus memeriksa peta jalan resmi dari pemerintah. Fasilitas rest area dan pintu tol terbuka setiap saat. Simpan informasi lokasi putar balik untuk antisipasi. Dampak dan Manfaat Sistem One Way bagi Pengguna Jalan Sistem one way nasional mengubah cara kita berkendara. Ini membawa perubahan besar bagi pengendara. Tujuannya adalah untuk membuat pengalaman berkendara lebih baik. Pengurangan Kemacetan dan Waktu Tempuh Mengubah jalur menjadi satu arah mengurangi kemacetan. Ini membuat aliran kendaraan lebih lancar. Waktu tempuh di jalur utama menurun 30% setelah sistem diterapkan. Ini membuat efisiensi perjalanan meningkat. Karena ada lebih sedikit saling menyalip dan jalur yang lebih teratur. Sebagai contoh, Km 150-200 yang dulunya macet parah sekarang lebih lancar. Peningkatan Keselamatan Berkendara Eliminasi tabrakan head-on mengurangi risiko kecelakaan 40% di sejumlah seksi jalan….
Jenazah 3 Polisi yang Tewas Ditembak Oknum TNI Masih Diautopsi
Autopsi terhadap korban penembakan polisi masih berlangsung. Tiga polisi menjadi korban dari oknum TNI yang motifnya belum jelas. Pihak penyidik berusaha membuat proses autopsi ini transparan. Insiden ini terjadi secara tiba-tiba. Oknum TNI yang terlibat sudah ditahan untuk penyelidikan lebih lanjut. Hasil dari autopsi ini akan sangat penting dalam menentukan penyebab kematian korban. Kronologi Penembakan…
Polisi Catat Pergeseran Jam Macet Jakarta Saat Ramadan, Begini Detailnya
Di bulan Ramadan, polisi mencatat pergeseran jam macet di Jakarta. Ini mempengaruhi mobilitas dan lalu lintas di kota. Warga perlu memilih waktu perjalanan yang tepat untuk menghindari kemacetan. Polisi berperan penting dalam mengatur lalu lintas. Mereka memantau situasi jam macet Jakarta saat Ramadan. Memahami pola pergeseran jam macet Jakarta penting. Warga bisa menyesuaikan jadwal harian…

Hasto Ditahan, Massa Gertak Sujud Syukur di Depan KPK
Penahanan Hasto menjadi berita hangat yang menarik banyak perhatian. Massa menunjukkan dukungan mereka dengan melakukan gertak sujud syukur di depan KPK. Ini menunjukkan betapa pentingnya isu ini bagi masyarakat. A serene crowd gathered before the Corruption Eradication Commission (KPK) building, heads bowed in solemn prayer as Hasto, a prominent figure, is escorted into custody. The…

Pakar Dukung Prabowo Efisiensi Anggaran: APBN Tak Boleh untuk Foya-foya
Prabowo mendapat dukungan dari pakar untuk meningkatkan efisiensi anggaran. Ini penting untuk menghindari pemborosan. APBN harus digunakan untuk kepentingan negara dan rakyat. Prabowo berkomitmen untuk efisiensi anggaran dan menghindari pemborosan. Dengan ini, APBN bisa digunakan untuk pendidikan, kesehatan, dan infrastruktur. Efisiensi yang baik meningkatkan kepercayaan masyarakat terhadap pemerintah. Urgensi Efisiensi APBN dalam Kondisi Ekonomi Saat…

Canda Komeng soal Kisruh LPG 3 Kg: Harus Dibatasi Kalau Nggak Ngebut Terus
Anggota DPD RI Alfiansyah Bustami atau Komeng memberikan komentar mengenai pemangkasan distribusi LPG 3 kg hingga memunculkan polemik di masyarakat. Komeng berkelakar penjualan gas memang harus dibatasi seperti halnya gas saat berkendara yang kalau tidak akan ngebut terus. “Ya kalau gas harus dibatasi, kalau nggak dibatasi, ngebut terus,” kata Komeng di Hotel Sultan, Senayan, Jakarta…

KM 26 Tol Sedyatmo Jalur Bawah Arah Soetta Tergenang, Lalin Dialihkan
Hujan deras semalam menimbulkan sejumlah titik ruas jalan tergenang hingga banjir. Salah satu titik banjir yakni di KM 26+400 Tol Sedyatmo arah Bandara Soekarno-Hatta. Informasi disampaikan Traffic Management Center (TMC) Polda Metro Jaya melalui akun Instagram, Kamis (30/1/2025) pukul 07.55 WIB, genangan air membuat arus lalu lintas di jalur atas dan bawah Tol Sedyatmo tergenang…
- 1
- 2